5月4日，一列装载我市徐工机械、艾特机械、徐轮橡胶等企业出口产品的铁海联运班列，从淮海国际陆港铁路集散中心出发驶向连云港，经由连云港港通过海运运往日本、印度尼西亚等国家和地区。

今年以来，徐州铁海联运班列运输能力持续增强，1-4月份累计发运4950标箱，同比增长72%。其中，徐州铁海联运4月份累计发运标箱1026TEU，依托“铁路箱下水”“CCA一单制”等创新服务模式，不断优化铁海联运业务集装箱调用效率，持续推广数字化服务平台应用，服务品质逐步提升，运输能力不断扩充。截至目前，由徐州发往宁波港、上海港、青岛港的铁海联运线路发运量分别同比增长1.75%、28.26%和155.32%，为徐州及淮海经济区及周边外贸企业提供了各具特色、定制服务的多式联运产品，满足了客户各种差异化需求。

近年来，徐州与连云港持续深化连徐淮国家综合货运枢纽补链强链建设，充分发挥徐州淮海国际陆港和连云港国际枢纽海港组合优势，不断建设完善国际国内多式联运通道体系。1-4月，徐连铁海联运班列累计发运货物2140TEU，徐州至连云港铁海联运点对点直达班列累计开行达23列。通道建设不断加强，运输能效得到显著提升。

下一步，市商务局将加快完善陆港功能建设，提升陆港开放能级，推动我市铁海联运提质增量，创新推广特色服务模式，为我市加快建设高水平双向开放高地注入强劲动能。