斑马线上“亮”起红绿灯，检察建议守护“脚下”安全

“现在过马路按一下按钮，等几秒就可以了，既方便，又安全！”7月21日一大早，宜兴市检察院检察官实地探访城南实验小学人行横道通行情况时，刚刚晨练返回的老王对检察官说。看到人行横道中间“Z”字形改造，增设“哨兵”系统、激光桩、反光小道钉，检察官开心一笑，“气温不高，适合锻炼身体呢！”

据悉，这些暖心细微的为民举措，源自宜兴市检察院的一份道路交通安全检察建议书。

2022年11月7日6时38分许，犯罪嫌疑人周某驾驶小型轿车，沿宜城街道阳泉路由西向东行驶至阳泉路城北路口处，与由北向南过人行横道的余某某相撞，后余某某经抢救无效于当日死亡。经认定，周某承担事故的全部责任。今年1月，案件移送检察机关审查起诉。

人行横道被喻为行人的“生命线”，承办检察官敏锐察觉到这个案件背后的社会治理问题。今年2月，该院梳理三年来办理的交通肇事案件发现，人行横道线上23件23人，占比近9%且呈逐年上升趋势，均造成人员死亡，严重危及社会公共安全。

人行横道怎会有几十起亡人交通事故？经分析研判，发现此类案件多与驾驶人、行人道路交通安全意识不强，人行横道设置不科学，重点路段缺少交通指挥，交通标线标志不醒目有关。

用事实说话，用证据办案。随后，承办检察官对城内主干道开展“地毯式”调查走访，确认主干道20处人行横道设置存在不合理，亟需予以纠正。

据此，5月，该院向相关责任部门发出检察建议书，建议建立“主动落实交通安全宣传教育、科学合理设置交通标线和交通信号、优化交通力量配置、完善交通指挥辅助灯”机制，并督促快速履职，最大限度减少人行横道上的交通事故。

相关部门收到检察建议后，立即展开“全市人行横道关爱工程”专项行动，由城区向郊外扩展，以交通安全事前预防治理为导向，全面排查、全患整改、全量提升。选取20条城区人行横道作为示范点，聘请专业团队设计，通过优化标线、增设声光电等智能警示设施，新设置巴登堡纹、水滴型标志，突出科技含量，高标准规范人行横道。与此同时，加大不礼让行人执法力度，压降了涉及人行横道的交通事故。

“群众事，无小事，我们将立足检察职能，定期‘回头看’，确保建议落到实处，全力降低人行横道交通事故案发率，为守护老百姓‘脚下’安全贡献检察智慧和力量。”该院党组书记、检察长张志钢表示。